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特斯拉上季交车量不如预期,加上券商调降目标价,引发特斯拉股价昨重挫逾12%。但投信法人对于新能源车的前景依然审慎乐观。日盛全球智能车基金研究团队表示,2023年全球汽车销量仅将小幅成长2%,尽管景气逆风,电动车崛起的结构性改变将保持于成长轨道。

根据研究机构统计,预计2022年全球电动车销量约1012万辆,在电动化大趋势引领之下,加上2023年全球电动车新车型密集推出,预计销量可达1368万辆,年成长率35%,2025年预计全球电动车销量可望超越2300万辆,对应统计电动化渗透率可站上30%,未来3年行业仍可维持30%的年复合成长增速,以中长期角度观察,电动车产业高成长确定。

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今早台股挂牌的4档新能源车ETF,以中信绿能及电动车(00896)相对抗跌,而富邦未来车(00895)则跌幅较重。造成00895跌逾2个百分点,主要是该ETF的成分股中,特斯拉为前五大之一。

日盛全球智能车基金研究团队指出,作为电动车大国,中国占全球电动汽车销量的40%以上。该国2022年的电动汽车销售收入将达到1,604亿美元,到2023年,这一数字将超过1,900亿美元。美国作为第二大电动汽车市场,预计2023年的电动汽车销售额将达到611亿美元,高于2022年的490亿美元。这两个市场合计占全球电动汽车销售额的一半以上,紧随其后的三个市场,德国、法国和英国占了20%。2023年中国供需双旺、渗透率跃进,美国市场多款电动车密集上市、新车型有望引领需求,欧洲碳排放考核趋严,2023年全球电动车市场可望见到爆发式成长!

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